- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как спасти двигатель от перегрева в пробке: советы водителям
В жаркие дни, особенно когда автомобиль застревает в пробке, двигатель работает на пределе. Стрелка температуры охлаждающей жидкости быстро ползёт вверх, а паника — плохой советчик. Это особенно актуально для машин с пробегом и возрастом более 10 лет. Чтобы избежать серьёзных поломок, стоит запомнить несколько простых, но эффективных советов.
Об этом сообщает AutoSwiat.
Главный виновник — засорённый радиатор
С годами в системе охлаждения скапливаются загрязнения: накипь, остатки старого антифриза, окислы металлов. Всё это оседает на внутренних стенках радиатора и ухудшает теплообмен. В результате двигатель перегревается даже при незначительной нагрузке. Если радиатору больше десяти лет, не стоит тратить деньги на промывку — гораздо эффективнее заменить его сразу. Новый алюминиевый радиатор сейчас стоит примерно 3000–4000 грн.
Термостат и вентилятор — слабые места
Если термостат застрял в закрытом или полуоткрытом положении, охлаждающая жидкость не может нормально циркулировать. Из-за этого система может казаться исправной, но не справляться со своей задачей. На старых авто заменить термостат несложно, а вот на новых это дороже из-за наличия электроники.
Не менее важная деталь — вентилятор. Если он не включается вовремя, особенно на стоянке, перегрева не избежать. Часто причина — изношенная вязкостная муфта, которую можно проверить за несколько минут в сервисном центре.
Временное спасение — печка в салоне
Если температура уже критическая, есть старый, но действенный способ: включите отопитель на полную мощность. Да, даже в жару. Это поможет снять часть тепловой нагрузки с двигателя, ведь часть тепла уйдёт в салон. Не забудьте открыть окна, чтобы не получить тепловой удар. Этот метод не решит проблему, но может выиграть вам несколько драгоценных минут, чтобы доехать до СТО.
Не откладывайте ремонт
Если двигатель уже перегревался — проблемы неизбежны. Замена прокладки ГБЦ или даже самой головки — ремонт, который может обойтись в десятки тысяч гривен. Поэтому действуйте сразу: не игнорируйте сигналы приборов, регулярно проверяйте состояние системы охлаждения, особенно перед летними поездками.
Ранее мы сообщали, можно ли самостоятельно прокачивать тормоза в автомобиле.











