Что означают пена и пузырьки на масляном щупе: советы для водителей

Несмотря на широкое распространение цифровых технологий в автомобилестроении, обычный масляный щуп по-прежнему играет крайне важную роль. Многие автопроизводители уже давно устанавливают электронные датчики уровня масла, объясняя это удобством и точностью. Однако именно механический щуп позволяет водителю моментально оценить не только количество, но и качество моторного масла.

Об этом сообщает bigmir.net.

Иногда при проверке можно заметить на щупе пенистый налет или пузырьки воздуха. В одних случаях это безобидное явление, в других — сигнал о серьёзной неисправности.

Когда пузырьки — не повод для паники

После остановки двигателя на щупе могут появиться микроскопические пузырьки воздуха. Во время работы мотора коленчатый вал взбивает масло, насыщая его воздухом. Этот процесс естественен и не представляет опасности. Обычно уже через несколько минут после выключения двигателя пузырьки исчезают сами. В таких случаях никаких действий предпринимать не нужно.

Когда на щупе эмульсия или густая пена

Если вы обнаружили вещество, напоминающее молочную или кофейную эмульсию — это тревожный сигнал. Такой вид масла говорит о попадании охлаждающей жидкости в систему смазки. В результате смешивания антифриза с маслом последнее теряет свои защитные свойства, что может привести к критическому износу двигателя и его перегреву.

Основные причины этого — повреждение прокладки головки блока цилиндров или трещины в самом блоке. Если вы обнаружили эмульсию — немедленно заглушите мотор и обратитесь в сервис.

Аэрация — незаметный враг двигателя

Если пузырьки на щупе появляются постоянно, это может быть признаком аэрации — состояния, при котором моторное масло чрезмерно насыщается воздухом. В смазочной пленке образуются стабильные воздушные карманы, мешающие нормальному смазыванию деталей и ускоряющие износ узлов.

• слишком высокие обороты двигателя;
• масло неподходящей вязкости или низкого качества;
• неправильные условия эксплуатации автомобиля.

Почему перелив масла тоже опасен

Ещё одной причиной появления пены на щупе может быть избыточное количество масла в картере. Если уровень превышает верхнюю отметку, коленвал «взбивает» лишнюю смазку, создавая пену. В результате нарушается циркуляция, увеличивается нагрузка на мотор, снижается эффективность смазки.

К счастью, эта проблема решается просто — достаточно привести уровень масла в норму, рекомендованную производителем.

Ранее мы сообщали, когда нужно менять тормозную жидкость.

• Теги:
• уход за авто
• рекомендации
• советы водителям