- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Стоит ли ставить старые свечи зажигания: мнение автомеханика
Когда вы выкручиваете свечу зажигания и замечаете на ней чёрный нагар, следы масла или даже коррозию, первая реакция часто — выбросить её и поставить новую. Однако иногда возникает мысль: а нельзя ли просто почистить старую и продолжить использовать? На первый взгляд это кажется простой задачей — достаточно взять карбюраторный очиститель, щётку с жёсткой щетиной или даже наждачную бумагу. Некоторые применяют даже пескоструйную обработку.
Об этом сообщает bigmir.net.
Эксперты утверждают, что такой способ может сработать для старой техники — мотоблоков или газонокосилок, где требования к свечам менее строгие. Но важно понимать, что со временем износ свечей происходит не только снаружи. Электрод стирается, зазор между электродами увеличивается, а изоляция часто покрывается микротрещинами из-за перегрева. Эти повреждения не всегда заметны невооружённым глазом, но напрямую влияют на работу двигателя. Особенно это актуально для современных автомобилей с турбонаддувом и системой прямого впрыска топлива, где даже незначительные сбои в работе свечей могут вызвать детонацию и привести к серьёзным поломкам, таким как прогорание поршня.
Ещё одна важная проблема — абразивное воздействие при очистке. Даже свечи с дорогим иридиевым или платиновым покрытием быстро теряют ресурс, если их сильно чистить, так как повреждается защитный слой. Снаружи свеча может выглядеть идеально, но внутри она уже теряет свою эффективность.
В экстренных ситуациях, например, чтобы доехать до сервиса или временно проверить старый двигатель, свечу можно освежить. Однако для постоянного использования лучше не рисковать и вовремя менять её.
Цена новой свечи обычно колеблется от 100 до 300 гривен — это примерно стоимость нескольких литров топлива. Но последствия пропусков зажигания или повышенного расхода топлива могут обойтись значительно дороже.
Производители автомобилей советуют менять обычные свечи каждые 30 000 км, а свечи с платиновым или иридиевым покрытием — каждые 60–100 тысяч км. Регулярная замена свечей — это не только гарантия стабильной работы двигателя, но и предотвращение дорогого ремонта.
Ранее мы сообщали, что означает режим ACC на замке зажигания и зачем он нужен.
