Зачем дальнобойщики стучат по колёсам: от традиции до современных сенсоров

Несмотря на технологический прогресс, старая традиция не теряет актуальности. Для опытных водителей удар по шинам — это не только способ проверить состояние колёс, но и своего рода ритуал перед выездом в дорогу.
Зачем дальнобойщики стучат по колёсам: от традиции до современных сенсоров
Иллюстративное фото

На украинских трассах не раз можно увидеть водителей грузовиков, которые подходят к колёсам с металлическим прутом и начинают по ним стучать. Для обычного водителя или пешехода это может показаться странным, но среди профессиональных дальнобойщиков этот метод давно имеет логическое объяснение. Он возник десятки лет назад и до сих пор активно применяется на практике.

Об этом сообщает SlashGear.

Суть этой привычки проста: у большого автопоезда может быть до 18 колёс и более, и проверять давление каждого с помощью манометра иногда слишком долго. Лёгкий удар по шине даёт мгновенную информацию — по звуку и ощущению отдачи водитель сразу понимает, всё ли в порядке. Если давление находится в пределах 6,2–6,5 атм, звук будет звонким, а прут отскочит резко. При более низком давлении звук становится глухим, а отдача слабой.

Опытные водители поясняют: после многих лет за рулём можно определить даже небольшую разницу в нескольких единицах давления. Однако полностью полагаться на ощущения опасно. Специалисты подчёркивают, что такой способ подходит лишь для быстрой оценки, а точные данные даёт только манометр.

Метод имеет и свои ограничения. В холодное время даже накачанная шина может звучать иначе, а постепенное падение давления на 5–10 psi в течение месяца часто остаётся незамеченным. Поэтому профессиональные инструкторы советуют: если колесо «звучит неправильно», его обязательно следует проверить прибором.

Современные грузовики всё чаще оснащают датчиками TPMS, которые сигнализируют водителю о любом снижении давления в шинах. Существуют также автоматизированные системы ATI, способные подкачивать колёса даже во время движения. Хотя такие комплексы стоят сотни долларов, расходы быстро окупаются за счёт экономии топлива и уменьшения ремонтных остановок.

Несмотря на технологический прогресс, старая традиция не теряет актуальности. Для опытных водителей удар по шинам — это не только способ проверить состояние колёс, но и своего рода ритуал перед выездом в дорогу.

Ранее мы сообщали, делают ли спортивные фильтры авто быстрее.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK