- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Что делает маленькая кнопка рядом с коробкой передач
Многие автовладельцы даже не подозревают о существовании небольшой кнопки возле селектора автоматической коробки передач. На первый взгляд она может показаться декоративным элементом или даже слотом для карты памяти, поэтому часто остаётся незамеченной. На самом деле это — важный механизм, называемый «shift lock release», или механический аварийный разблокировщик селектора.
Об этом сообщает SlashGear.
В старых моделях автомобилей с автоматической трансмиссией такая кнопка встречается практически во всех машинах. В современных автомобилях с электронной системой управления её функции выполняет педаль тормоза, однако миллионы автомобилей по-прежнему оснащены этим привычным устройством.
Зачем нужна кнопка «shift lock release»
Основная задача этой кнопки — перевести селектор из положения «P» (парковка) в «N» (нейтраль), если электроника автомобиля перестала работать. Чаще всего такая ситуация возникает при разряженном аккумуляторе, неисправности замка зажигания или сбое в блоке управления трансмиссией. Без использования этой кнопки машина останется заблокированной, и даже эвакуатор не сможет её сдвинуть.
Как правильно использовать
Процесс разблокировки прост, но требует аккуратности:
- Затяните ручной тормоз.
- Снимите крышку с отверстия рядом с селектором.
- Вставьте ключ, отвёртку или другой подходящий инструмент и нажмите кнопку вниз.
- Удерживая кнопку, переведите селектор из «P» в «N».
После этого автомобиль можно безопасно передвинуть или эвакуировать.
Важные нюансы
Следует понимать, что «shift lock release» — это временная мера. Регулярное использование кнопки сигнализирует о серьёзной проблеме. Чаще всего это связано с:
- неисправностью датчика педали тормоза;
- сбоями в системе блокировки селектора;
- проблемами с электронным модулем управления трансмиссией.
Игнорировать такие неисправности не стоит. Рекомендуется обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта.
Полезный совет для водителей
Некоторые автолюбители не знают, что в экстренной ситуации «shift lock release» может спасти автомобиль от блокировки в снегу, на склоне или при разрядке аккумулятора. Также стоит проверять работу этой кнопки во время планового обслуживания — это позволит убедиться, что механизм не заедает и при необходимости всегда будет готов к использованию.
Ранее мы сообщали, почему премиальные автомобили выбирают подвеску с двойными рычагами.
