- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Почему вариатор может стать проблемой: семь причин отказаться
Все больше украинцев выбирают автомобили с вариаторными коробками передач (CVT), привлекаясь их плавностью хода и доступной ценой. Однако опытные механики предупреждают: за комфорт придётся расплачиваться не только деньгами, но и удобством эксплуатации.
Об этом сообщает bigmir.net.
Медленное ускорение
Вариатор не способен передавать большой крутящий момент, поэтому резкое нажатие на газ не даёт мгновенного рывка. Машина двигается медленно, что заметно отличается от классических автоматов и спортивных авто.
Нестойкость к агрессивной езде
Резкие манёвры, буксование в грязи или интенсивное ускорение сильно сказываются на состоянии CVT. Ремень или цепь изнашиваются гораздо быстрее, а ремонт становится неизбежным.
Частое техническое обслуживание
Для нормальной работы вариатора масло следует менять примерно каждые 40 тысяч километров. В классических автоматах это делают реже — почти вдвое. Пропуск процедуры грозит серьёзными поломками.
Более дорогой ремонт
Хотя на первый взгляд CVT кажется дешевле, восстановление его узлов стоит дороже. Основная причина — нехватка специалистов и оригинальных запчастей. В некоторых случаях автомобиль может находиться в сервисе неделями или даже месяцами.
Ограниченная функция буксировки
Машины с вариатором не предназначены для тяги прицепов или перевозки других авто. Попытки это делать заканчиваются повреждением коробки.
Низкая ликвидность на вторичном рынке
Украинские водители уже знакомы с слабостями CVT, поэтому спрос на такие авто среди покупателей б/у невелик. Продать их довольно сложно.
Ранее мы сообщали, почему стекло автомобиля может стать фиолетовым и к чему это приводит.
