Четыре фатальные ошибки при замене масла, которые убивают двигатель

Многие водители думают, что замена моторного масла — это простая процедура, но даже здесь легко допустить критические ошибки, сокращающие ресурс двигателя.

Об этом сообщает bigmir.net.

Слишком редкая замена

Ранее автопроизводители рекомендовали менять масло каждые 10–15 тысяч километров. Но в городских условиях это уже слишком долгие интервалы, из-за чего масло теряет свои защитные свойства.

Долив вместо полной замены

Некоторые водители просто добавляют свежее масло, считая этого достаточно. На самом деле старое масло продолжает накапливать продукты износа, и только полная замена вместе с фильтром и проверкой прокладок обеспечивает надлежащую защиту двигателя.

Неправильный уровень масла

Перелив может создавать избыточное давление, повреждать сальники и прокладки, а недолив приводит к масляному голоданию. Оба случая опасны для двигателя и могут вызвать серьёзные поломки.

Игнорирование промывки двигателя

Современные масла содержат присадки, но они не способны полностью очистить мотор от отложений. Эксперты советуют проводить промывку примерно каждые 50–60 тысяч километров, чтобы удалить накопившийся шлам даже в новых двигателях.

Невыполнение этих простых рекомендаций может обойтись владельцу автомобиля очень дорого — ремонт двигателя легко превысит 100 тысяч гривен. Поэтому замена масла — это не просто техническая формальность, а важная часть долговечности вашего автомобиля.

Ранее мы сообщали, что такое режим S на коробке передач и когда им пользоваться.

• Теги:
• двигатель
• замена масла
• предупреждение водителям
• советы водителям