Зачем на новых шинах «усики» и можно ли их срезать

«Усики» — это не дефект и не секрет технологии, а простой след производства. Если вы видите их на новых колёсах, воспринимайте это как подтверждение свежести шин.
Зачем на новых шинах «усики» и можно ли их срезать
Иллюстративное фото

Многие водители замечают: как только устанавливаешь новые шины, автомобиль будто оживает. И дело не только во внешнем виде — запах свежей резины тоже поднимает настроение. Но внимание часто привлекают маленькие «усики» на боковинах протектора. Что это такое и стоит ли переживать?

Об этом сообщает Jalopnik.

Эти волоски — естественный результат производственного процесса. При формовке шины сырой каркас под высоким давлением и воздействием пара плотно прилегает к стенкам формы. Излишки воздуха выходят через микропоры, а часть мягкой резины проникает в них и застывает, образуя знакомые «усики».

Важно: они никак не влияют на поведение автомобиля на дороге. Торможение, управляемость и сцепление с покрытием остаются прежними. Чаще всего волоски стираются уже после первых километров, хотя на боковинах могут держаться дольше.

Срезать их необязательно. Кто-то делает это из эстетических соображений, но это абсолютно безопасно. Намного важнее проверять дату изготовления шин, указанную на боковине четырёхзначным кодом. Даже шины, которые выглядят новыми, могут быть старыми и потерять свои свойства.

Ранее мы сообщали, почему шины для электромобилей отличаются от обычных.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK