Названа вредная привычка водителей, которая опустошает кошелёк

Много водителей даже не задумываются о том, что привычное поведение в пробке может серьёзно навредить их автомобилю. Когда машина стоит в заторе, а нога постоянно на педали сцепления, это кажется безопасным, но на самом деле такая привычка ускоряет износ важного механизма. Ремонт сцепления — дорогое удовольствие, которое иногда обходится дороже, чем короткая поездка по Европе.

Об этом сообщает Auto Świat.

Сцепление отвечает за разъединение двигателя и коробки передач и имеет ограниченный ресурс. Механик Сергей Войтенко объясняет: «Если держать педаль нажатой без необходимости, подшипник выжимного постоянно работает, перегревается и постепенно разрушает пружины и диск». Первые признаки проблем появляются уже через несколько месяцев — педаль становится «жёсткой», слышен свист, а иногда появляется запах гари.

Стоимость замены сцепления значительна. Стандартный комплект может стоить десятки или сотни тысяч гривен, а работа мастера добавляет ещё несколько тысяч. Таким образом, одна плохая привычка может вылиться в немалую сумму.

Чтобы избежать преждевременного износа, на светофоре или в пробке лучше переключать коробку на нейтраль и отпускать педаль. А чтобы нога не уставала, можно воспользоваться подножкой слева — это поможет сохранить ресурс сцепления и снизить риск дорогостоящего ремонта.

Ранее мы сообщали, как безопасно прогреть автомобиль зимой.

• Теги:
• водители
• рекомендации
• советы водителям