Эксперты рассказали о главном недостатке самых дешёвых автопокрышек

Много водителей, стремясь сэкономить на сезонной замене шин, часто выбирают самые дешёвые варианты. Однако такая экономия может обернуться серьёзными проблемами: низкокачественные шины начинают разрушаться уже после 10–15 тысяч километров пробега.

Об этом сообщает bigmir.net.

Эксперты объясняют, что причина кроется в материалах. Некоторые производители бюджетной резины заменяют часть натурального каучука более дешёвыми компонентами, в том числе сажей. Это снижает себестоимость, но значительно сокращает срок службы протектора. В результате шины теряют сцепление и становятся опасными в эксплуатации уже через несколько тысяч километров.

Ориентироваться только на цену тоже не стоит. Для обычных водителей, которые не участвуют в спортивных соревнованиях, разница между доступными и дорогими шинами часто незаметна. Часто высокая стоимость обусловлена популярностью бренда, а не реальными техническими характеристиками.

На современном рынке можно найти множество малоизвестных производителей, предлагающих шины с отличными показателями долговечности и безопасности по разумной цене. Специалисты рекомендуют выбирать модели с хорошими отзывами, сертифицированные по международным стандартам — это позволяет найти баланс между качеством и стоимостью, не рискуя безопасностью на дороге.

Ранее мы сообщали, возможна ли замена только одной шины без ущерба для автомобиля.

• Теги:
• эксперты
• рекомендации
• советы водителям