Когда мойка автомобиля становится опасной: риски частого очищения

Блеск автомобиля после мойки всегда радует глаз, и неудивительно, что водители часто с гордостью любуются своей чистой машиной. Однако чрезмерное увлечение мойкой может быть вредным для лакокрасочного покрытия. Эксперты по автодетейлингу объясняют, почему ежедневная мойка не всегда полезна.

Об этом сообщает Jalopnik.

Постоянный контакт с водой постепенно разрушает защитный слой воска, а краска начинает терять яркость. Жесткие губки, сильная струя воды или использование неподходящих моющих средств могут оставлять микроп царапины. Особое внимание стоит уделять воде с высокой жесткостью — она оставляет пятна, которые со временем «впитываются» в покрытие.

Еще одна распространенная ошибка — мойка под палящим солнцем. Капли сохнут слишком быстро, оставляя матовые следы. Использование бытовых средств для мытья посуды также вредно: краска теряет блеск уже после нескольких процедур. Специалисты советуют использовать только автошампуни с нейтральным pH и бескислотные средства для дисков.

Оптимально мыть автомобиль раз в две недели. Зимой — чаще, так как соль на дорогах разрушает металлические детали и подвеску. Если машина стоит в гараже, можно ограничиться мойкой раз в три недели.

Чтобы уменьшить частоту мойки, избегайте стоянки под деревьями — смола и птичий помет быстро портят краску. Покрытие машины чехлом или обработка кузова керамическим покрытием создаёт защитную пленку, которая отталкивает грязь и облегчает последующую мойку.

В морозную погоду мойка на улице нежелательна: при температуре ниже +4 °C вода может замерзнуть, блокируя двери и замки.

Ранее мы сообщали, как "прикурить" авто без риска.

• Теги:
• мойка
• рекомендации
• советы водителям