Почему опасно выкручивать руль до упора: советы эксперта

В Украине до сих пор можно встретить многих водителей, которые при парковке привычно оставляют автомобиль с максимально вывернутым рулем. Часто так поступают, полагая, что это усложнит работу эвакуатора или защитит машину от возможной кражи. Но специалисты утверждают: такая привычка не только бесполезна, но и вредна для самого автомобиля.

Об этом сообщает "Твоя МАШИНА".

Мастера автосервисов объясняют, что фиксация руля в крайнем положении создаёт чрезмерную нагрузку на узлы рулевого управления. У машины с гидроусилителем начинает перегреваться рабочая жидкость, изнашиваются сальники, а рулевая рейка получает дополнительные удары и быстрее выходит из строя. О том, что система работает в ненормальном режиме, обычно сигнализирует характерный гул, который многие водители игнорируют.

В случае современных автомобилей с электрическим усилителем ситуация не лучше. Постоянная работа электромотора под высокой нагрузкой может привести к его перегреву и повреждению редуктора. Такие поломки не только неприятны, но и очень дороги в ремонте — нескольких месяцев неправильного использования может хватить, чтобы возникли серьёзные проблемы с управляемостью.

Автоинструкторы также отмечают, что манипуляции с «заблокированными» колёсами не создают никаких препятствий для эвакуации или кражи. Современные эвакуаторы способны поднять машину за все колёса, независимо от положения руля, а опытные злоумышленники давно знают, как обойти подобные уловки.

Эксперты советуют водителям простое правило: после парковки возвращайте руль в нейтральное положение. Это не только сохранит рулевой механизм от преждевременного износа, но и поможет избежать лишних затрат на ремонт, которые могут оказаться значительно выше, чем кажется на первый взгляд.

Ранее мы сообщали, как безопасно ехать в тумане и избегать ошибок при торможении.

• Теги:
• безопасная езда
• рекомендации
• советы водителям