Как безопасно заводить автомобиль в сильный мороз: советы экспертов

Этой зимой Украину накрыли сильные морозы, и температура воздуха часто опускается до −15 °C и ниже. В таких условиях многие водители сталкиваются с проблемой запуска и прогрева двигателя.
Как безопасно заводить автомобиль в сильный мороз: советы экспертов
Иллюстративное фото

Этой зимой Украину накрыли сильные морозы, и температура воздуха часто опускается до −15 °C и ниже. В таких условиях многие водители сталкиваются с проблемой запуска и прогрева двигателя. Эксперты отмечают, что неправильные действия при холодном старте могут не только не помочь автомобилю, но и ускорить износ его узлов.

Об этом сообщает UAMotors.

Одной из распространённых ошибок является длительный прогрев на холостых оборотах и резкие ускорения сразу после запуска. Современные двигатели от таких практик получают больше вреда, чем пользы.

Причина кроется в свойствах металлов, из которых изготовлены детали мотора. Алюминий, сталь и чугун по‑разному реагируют на низкие температуры и нагрев. Из‑за этого зазоры между деталями меняются — они становятся либо слишком большими, либо слишком тесными. В результате возникает сухое трение: загустевшее масло плохо смазывает поверхности, а мороз усложняет работу узлов. Только после достижения рабочей температуры все элементы двигателя становятся на свои места и начинают работать слаженно.

Прогрев зависит от типа двигателя. Для бензиновых моторов достаточно 3–5 минут, тогда как дизельные требуют больше времени из‑за медленного нагрева цилиндров. Электромобили готовы к движению сразу после включения, но для сохранения запаса хода рекомендуется заранее прогреть салон и батарею, пока авто подключено к зарядке.

Эксперты также выделяют ряд типичных зимних ошибок:

  • Использование летнего или густого моторного масла, которое не защищает двигатель в первые секунды работы.
  • Мгновенный запуск двигателя без паузы для работы электроники и топливного насоса.
  • Длительное удержание ключа в замке, что перегревает стартер и быстро разряжает аккумулятор.
  • Долгий прогрев на холостых оборотах с неполным сгоранием топлива, что приводит к образованию нагара.
  • Резкое трогание сразу после короткого прогрева, когда мотор ещё не вышел на рабочий режим.

Чтобы облегчить запуск в мороз и снизить нагрузку на двигатель, специалисты советуют использовать современные предпусковые подогреватели. Они прогревают мотор и систему охлаждения заранее, сокращая время работы на холостом ходу и минимизируя износ деталей.

Правильный запуск и прогрев двигателя зимой помогает сохранить его ресурс и обеспечивает безопасную работу автомобиля даже в самые суровые морозы.

Ранее мы сообщали, как выбрать антикор для машины, чтобы кузов служил дольше.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK