Названы машины, где часто обманывают с пробегом

При покупке подержанного авто из Европы важно критически относиться к заявленному пробегу. Особенно это касается популярных и надежных моделей, способных проходить сотни тысяч километров без проблем.

23 января, 11:35

Названы машины, где часто обманывают с пробегом

Mercedes-Benz E 220 / Википедия

Рынок подержанных автомобилей часто привлекает покупателей низким пробегом, но не всегда цифры на одометре соответствуют действительности. Особенно это касается надежных европейских моделей: продавцы иногда намеренно занижают показатели, чтобы авто выглядело более привлекательно.

Народные фавориты Renault

Третье поколение Renault Megane и Laguna пользуется высоким спросом благодаря экономичности и надежности. Однако найти такие автомобили с реальным пробегом до 300 000 км практически невозможно. Объявления с пробегом 150–190 тыс. км часто не соответствуют действительности: в Европе эти модели активно эксплуатируют, и километраж растет быстро.

Volkswagen Passat: долгожители на дизеле

Модели Passat от B5 до B8 славятся выносливостью дизельных двигателей, которые могут проходить более полумиллиона километров. Поэтому продавцы часто «корректируют» одометр, чтобы пробег казался менее пугающим для покупателя.

Автомобили с длительным ресурсом

Audi A6 C6 выделяется прочностью салона: кожа и пластик сохраняют хороший вид даже после 400 000 км, создавая иллюзию половины этого пробега. Схожая ситуация у кроссоверов Kia Sorento и Hyundai Santa Fe с 2,2-литровыми дизельными двигателями, которые активно использовались в Европе, а затем продаются в Украине.

Volvo: комфортная ловушка

Модели XC60 и XC90 от Volvo также часто имеют «скрытый» пробег. Высокий уровень комфорта и надежности заставляет европейских владельцев эксплуатировать авто до больших цифр на одометре. Для дизельных Volvo десятилетнего возраста нормальным считается 350–450 тыс. км, даже если салон выглядит почти как новый.

Легенды такси и коммерческие авто

Mercedes E-класса W212 стал популярным благодаря выносливости дизельных двигателей 2,2 и 3 литра. Многие такие авто работали в такси, где пробеги легко достигали 600–800 тыс. км. Поэтому найти экземпляр с оригинальным пробегом меньше 400 тыс. км практически нереально.

Коммерческие фургоны Opel Vivaro, Renault Trafic и Mercedes Sprinter эксплуатируются еще интенсивнее: в Европе годовой пробег может достигать 100 тыс. км. После 9 лет службы реальные цифры приближаются к миллиону, хотя на украинском рынке их часто показывают в пределах 250–290 тыс. км.