Какой тип привода лучше для автомобиля: объяснение для водителей

Выбор привода — одна из самых распространённых дилем у водителей, особенно когда речь идёт о зимних условиях. Мнения расходятся: кто-то считает полный привод универсальным решением, другие опасаются заднего, не до конца понимая его особенности.

Об этом сообщает УНИАН.

По словам автомобильного эксперта и директора киевского автосалона CarCity Константина Литвинова, универсального ответа на этот вопрос нет. Полноприводные машины действительно демонстрируют уверенность на снегу, льду и размытой дороге, помогают легко трогаться с места и передвигаться по сложным поверхностям. В то же время они не влияют на тормозной путь, а из-за большего веса и высокого центра тяжести иногда тормозят хуже, чем передне- или заднеприводные автомобили.

Литвинов подчёркивает: самый важный фактор в зимнем вождении — это навыки водителя. Более половины успеха обеспечивает правильное предвидение ситуации на дороге и умение работать рулём и педалями. Сам привод не заменит внимательность и опыт.

Задний привод часто недооценивают из-за недостаточного опыта его использования. Ранее его активно применяли в премиальных седанах, поскольку он позволял достичь лучшего распределения веса и обеспечивал плавность хода. Однако зимой управлять такими автомобилями сложнее — особенно на подъёмах и скользкой дороге, когда высокий риск заноса.

Сегодня большинство легковых автомобилей, в том числе крупные кроссоверы, комплектуются передним приводом. Это простое, экономичное и недорогое в производстве решение, которое хорошо подходит для повседневного городского использования. В реалиях украинской зимы преимущества полного привода проявляются лишь несколько раз в году, тогда как его недостатки — больший расход топлива и более дорогое обслуживание — остаются актуальными.

Ранее мы сообщали, как правильно завести электромобиль с севшим пусковым аккумулятором 12V.

• Теги:
• водители
• авто
• советы водителям