- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Почему антифриз может разрушить двигатель и как этого избежать
Антифриз является важной частью системы охлаждения автомобиля, и выбор правильной жидкости для вашего автомобиля имеет большое значение для его долговечности. Низкокачественный или неподобающий антифриз может привести к множеству проблем, которые приведут к серьезным повреждениям двигателя и системы охлаждения. В этой статье мы рассмотрим, как неправильный антифриз может повлиять на вашу машину и что с этим делать.
Об этом написал "Авто Світ".
Перегрев и замерзание: основные опасности
Одной из главных функций антифриза является предотвращение перегрева и замерзания двигателя. Однако использование дешевых компонентов, таких как глицерин и метанол, вместо качественного этиленгликоля может значительно повысить риски. Метанол, температура кипения которого всего 64°C, может легко загореться при контакте с горячими поверхностями. Это создает потенциальную опасность для автомобиля, так как нормальный антифриз должен выдерживать температуру от 108 до 120°C без риска кипения.
Кроме того, в двигателе, где поршни и коленчатый вал вызывают вибрацию, антифриз испытывает перепады давления, что может привести к частому кипению жидкости. Это создает условия для развития кавитации, что может повредить важные детали системы охлаждения, такие как гильзы и крыльчатку помпы.
Еще одной проблемой является образование паровых пробок в жидкости, что нарушает циркуляцию антифриза и может привести к перегреву. Когда метанол испаряется, остается водный раствор глицерина, температура кристаллизации которого составляет от -20 до -12°C. Это означает, что система охлаждения может замерзнуть при низких температурах, что, в свою очередь, может вызвать серьезные повреждения.
Коррозия и ее влияние на систему охлаждения
Еще одна серьезная проблема, которую может вызвать неправильный антифриз, — это коррозия. Если в охлаждающей жидкости содержатся ненужные добавки или частицы, они могут вызвать коррозию на стенках каналов радиатора и двигателя. Коррозия снижает теплопроводность, что означает, что двигатель не сможет эффективно отводить тепло, что может привести к его перегреву.
Отсутствие должной защиты от коррозии также может способствовать засорению радиатора или разрушению крыльчатки помпы. Это может вызвать протекание или даже разгерметизацию подшипников помпы. Все эти проблемы значительно повышают риск серьезных поломок, требующих дорогого ремонта.
Абразивный осадок: как это влияет на двигатель
Еще одной неприятной проблемой при использовании неподобающего антифриза является выпадение в осадок устаревших присадок, которые действуют как абразивы. Такой осадок повреждает внутренние компоненты системы охлаждения, в частности радиатор, помпу и термостат. Он не только не защищает от коррозии, но и стимулирует ее развитие, что значительно снижает эффективность работы всей системы охлаждения.
Как избежать проблем с антифризом
Чтобы избежать проблем с антифризом, стоит обращать внимание на качество жидкости, которую вы используете. Вот несколько советов для обеспечения правильной работы системы охлаждения вашего автомобиля:
- Выбирайте качественный антифриз – используйте только сертифицированные жидкости, которые соответствуют требованиям вашего автомобиля.
- Регулярно проверяйте уровень и состояние антифриза – периодически осматривайте систему охлаждения и меняйте жидкость вовремя.
- Следуйте рекомендациям производителя – убедитесь, что используете антифриз, подходящий именно для вашей модели автомобиля.
Ранее мы сообщали, почему двигатели-миллионники исчезли из автопрома.
