Тест-драйв нового поколения Nissan X-Trail (видео)

Новый Nissan X-Trail стал элегантнее и крупнее своего предшественника: он на 17 мм длиннее, на 30 мм шире и на 5 мм выше, а колесная база прибавила 76 мм. 

Читай также: Тест-драйв обновленного Volkswagen Touareg (видео)

Новое поколение автомобиля оснащается все теми же моторами - и бензиновыми, и дизельными. Впрочем, увеличилась мощность машины и максимальная скорость. В городском режиме авто потребляет чуть больше 10 литров топлива на сто километров.

Подвеска X-Trail при езде на хороших дорогах демонстрирует сбалансированное поведение. а вот на плохих трассах выясняется неприятный момент - передняя ходовая здесь жестче, чем задняя. Да и звукоизоляция пропускает работу подвески. 

Отметим, салон X-Trail последнего поколения унаследовал много функций и деталей от моделей Infiniti.

Читай также: Nissan X-Trail нового поколения получил ценник в Украине

Машина хорошо справляется с грунтовыми проселочными дорогами, а вот небольшой пригорок стал для X-Trail очень непростой задачей.

[видео более недоступно]

Видео: Инфокар.

• Теги:
• Nissan
• X-Trail
• тест-драйв