Mazda CX-5 з пробігом: які роки випуску краще обходити стороною

Mazda CX-5 давно заслужила репутацію одного з найпопулярніших кросоверів у своєму класі. Висока якість збірки, багатий набір стандартних систем безпеки та приваблива ціна роблять її цікавим варіантом для покупців. Придбання вживаного CX-5 часто є вигідним рішенням, але варто уважно підходити до вибору конкретного року випуску, адже не всі моделі однаково надійні.

Про це написав Motor Biscuit.

2014 рік: початкові труднощі з електронікою

Моделі цього року страждали від проблем із системами електроніки. Власники скаржилися на неполадки інформаційно-розважальної системи, GPS-навігатора, камер та динаміків. Також повідомляли про випадкову розрядку акумулятора. Гальмівні колодки зношувалися швидше, ніж очікувалося, а NHTSA фіксувала відкликання через несправності паливного баку, електрики та рульового управління. Через проблеми з підвіскою та двигуном загальний рейтинг надійності був низьким.

2016 рік: покращення, але залишаються нюанси

CX-5 2016 року вже показував кращу стабільність, але електроніка все ще підводила. Водії відзначали зависання програмного забезпечення Mazda Connect, швидкий знос гальмівних колодок та жорстку їзду через підвіску. Деякі елементи, як фари та двері багажника, викликали відкликання. JD Power оцінив надійність цієї моделі на 74 зі 100, що нижче середнього.

2018 рік: новий дизайн і несподівані проблеми

Цей рік став знаковим для CX-5 завдяки оновленому дизайну. Проте з’явилася серйозна проблема з інформаційно-розважальною системою: так званий «фантомний дотик», коли екран помилково реагував на натискання. Механічні недоліки включали тріщини в головці блоку циліндрів та витік масла, що призводило до дорогого ремонту. Зберігався швидкий знос гальмівних колодок. Три відкликання були пов’язані з програмними помилками, подушками безпеки та паливною системою.

2019 рік: проблеми силового агрегату

Більшість питань 2018 року перейшли на CX-5 2019. Найбільше занепокоєння викликав двигун: власники скаржилися на раптові зупинки та складне перемикання передач. Додатково виникали проблеми з підвіскою та фарбою кузова. NHTSA повідомляла про відкликання через модуль управління силовим агрегатом.

2022 рік: оновлення та нові нюанси

Найсвіжіші моделі отримали оновлення, але не уникли проблем. Водії скаржилися на нерівномірну роботу трансмісії під час розгону та збої інформаційно-розважальної системи. Частими були помилки програмного забезпечення та проблеми з асистентами водія. Крім того, конструктивні особливості підвіски зробили їзду більш жорсткою.

Раніше ми повідомляли, що Jeep представив електричний «монстр» із рекордним запасом ходу 800 км.

• Теги:
• Mazda
• пробіг
• попередження водіям