Mercedes AMG G63 проти Land Cruiser Prado - хто кращий на бездоріжжі

Порівняння різних авто проводять за різними критеріями, але автомобілі з підвищеною прохідністю прийнято порівнювати саме на бездоріжжі. Саме цим і вирішили зайнятися блогери з каналу Carwow, які порівняли Mercedes G-Class та базову версію Toyota Land Cruiser Prado.

Читайте також: Rivian не впорався з бездоріжжям і поїхав на сервіс одразу після покупки

Преміальний "кубик" оснащений V-подібною "вісімкою" з двома турбінами, що видає потужність 585 к.с. 850 Нм моменту, що крутить. Автомобіль оснащений автоматичною коробкою, повним приводом, незалежною передньою підвіскою, трьома фізичними блокуваннями диференціалів та знижувальною передачею. При цьому з мінусів авто низьке розташування вихлопної системи і старі шини, які не є позашляховими. Ціна – 157 000 фунтів (199 000 доларів США).

Під капотом Toyota встановлений 2,8-літровий турбодизель на 204 к.с., який видає 420 Нм моменту. Коробка передач - механічна, повний привід з одним блокуванням диференціала та відсутність понижувальної передачі. Також автомобіль має гарний кліренс і дуже непогані шини для бездоріжжя, хоч вони і не мають особливої позашляхової специфікації. Ціна – 37 000 фунтів (47 000 доларів США).

Підсумковий результат заїзду виявився дуже несподіваним. Про те, як усе закінчилося, можна дізнатися з відео:

Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про те, яке авто краще справляється з підйомом на засніжений схил - передньопривідне або задньопривідне.

• Теги:
• Toyota
• відео
• бездоріжжя
• Mercedes
• порівняння