Как электромобили формируют будущее мирового автомобильного рынка

Мировая автомобильная промышленность находится на этапе кардинальной трансформации, где ключевую роль играют электромобили и страны, быстро адаптирующиеся к новым правилам игры.
Как электромобили формируют будущее мирового автомобильного рынка
Иллюстративное фото

Мировая автомобильная индустрия переживает масштабные изменения, которые еще несколько лет назад казались невозможными. По данным Международного энергетического агентства (IEA), в 2024 году рынок активно растет благодаря электромобилям и гибридам, которые уже составляют почти половину всех продаж. В то же время традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания продолжают терять популярность: с 2017 года их продажи снизились почти на треть.

Об этом сообщает МЭА.

Распределение производства и продаж автомобилей также претерпевает значительные изменения. Сегодня Китай производит около 40% всех автомобилей в мире и стал крупнейшим экспортером в 2024 году. Более половины глобальных продаж приходится на Азию и развивающиеся страны, а львиная доля электромобилей — 70% — производится именно в Китае.

Фатих Бирол, исполнительный директор IEA, выделяет три основные тенденции, формирующие новый порядок в автомобильной сфере: перемещение производства в новые регионы, изменение географии спроса и постепенный переход от двигателей внутреннего сгорания к электроприводу. Эти процессы влияют не только на автомобильный сектор, но и на глобальную энергетику и экономику в целом.

Для традиционных производителей это означает двойной вызов: необходимо поддерживать выпуск автомобилей с ДВС на тех рынках, где спрос еще существует, одновременно наращивая производство электромобилей и конкурируя с новыми игроками на рынке EV.

Ключевое преимущество Китая заключается в масштабности производства и оптимизации процессов. Благодаря вертикальной интеграции и эффективным технологиям производства стоимость батарей в Китае на 20–30% ниже, чем в США и Европе, а экономия на компонентах силовой установки может достигать 40%. Это делает китайские электромобили более доступными для глобального рынка и ускоряет переход автомобильной отрасли на электропривод.

Ранее мы сообщали, почему электрокары быстро теряют запас хода.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK