Алюминиевый или чугунный блок цилиндров: какой материал лучше

Кажется, что чугун давно уступил алюминию, так как большинство автопроизводителей перешли на более легкие и современные материалы. Однако Китай остается одной из немногих стран, которые активно используют чугун. Этот выбор не только связан с экологическими аспектами производства, но и с техническими характеристиками самого материала. Если абстрагироваться от экологических вопросов, чугун имеет ряд преимуществ.

Об этом пишет «АВТОСВІТ».

Прочность блока цилиндров напрямую влияет на долговечность и эффективность работы двигателя. Чугунные блоки, как правило, обладают лучшей жесткостью и способны дольше сохранять точность геометрии цилиндров. Хотя современные алюминиевые блоки часто имеют чугунные гильзы, алюминий все еще уступает чугуну по жесткости, и даже небольшие перегревы могут серьезно повлиять на его форму.

В плане ремонтопригодности чугунные блоки также имеют преимущество. Они поддаются расточке и последующему ремонту с использованием поршней ремонтного размера, тогда как чугунные гильзы теряют жесткость после обработки, а тонкостенные гильзы требуют значительных затрат на ремонт. Алюминиевые блоки могут быть сложными в ремонте, и их переработка по заводской технологии является сложной и дорогой.

С точки зрения экологии, производство алюминиевых блоков более эффективно. Поэтому многие развитые страны перешли на алюминиевые блоки, тогда как чугунные блоки преобладают в странах с развивающимися экономиками.

Какой блок лучше для конечного потребителя? Если вы первый владелец автомобиля и не планируете долгосрочного использования, алюминиевый блок может прослужить более 100 тысяч км, а иногда и до 200-300 тысяч км, в зависимости от производителя. Алюминиевые блоки легче чугунных, что положительно влияет на вес автомобиля и его экономичность.

Ранее мы сообщали, почему плавают обороты двигателя.

• Теги:
• Автомеханика
• советы
• рекомендации