- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Audi рассекретила свой самый мощный универсал
Главное новшество скрыто под капотом. Там теперь стоит не атмосферник с 10 цилиндрами, а 4,0-литровый восьмицилиндровый твин-турбо агрегат, развивающий 560 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 1750 до 5500 оборотов в минуту).
СМОТРИ ТАКЖЕ: Audi рассекретила новый спортивный универсал RS4
Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он разгоняет универсал до "сотни" за 3,9 секунды при максимальной скорости 250 км/ч. Планку можно поднять до 280 и 305 км/ч, если заказать соответствующие пакеты опций.
Когда особой нагрузки на двигатель нет, электроника для экономии отключает половину цилиндров. Средний расход топлива Audi RS6 Avant составляет 9,8 л/100 км.
Новинка получила адаптивную пневматическую подвеску, которая подстраивает свою работу под дорожные условия и в спортивном режиме уменьшает дорожный просвет на 20 мм. Если хочется острых ощущений, можно заказать подвеску Dynamic Ride Control, активное рулевое управление, регулируемое через настройки Audi drive select, и спортивный "выпуск".
СМОТРИ ТАКЖЕ: Renault представила новый спортивный универсал
Audi RS6 Avant, который стал на 100 килограммов легче своего предшественника, оснащается шестипоршневыми тормозными механизмами с 390-миллиметровыми дисками. Суппорта «в базе» окрашены в черный цвет, а за доплату могут быть выполнены в красном. Также в качестве опции предлагаются карбон-керамические тормоза с 420-миллиметровыми дисками. Система стабилизации имеет спортивный режим и может быть полностью отключена.
Колесные диски — 20-дюймовые, которые за доплату могут быть заменены на 21-дюймовые, доступные в трех вариантах окраски. Задние спортивные сиденья отформованы для двоих, а в качестве опции можно заказать обычный трехместный диван.
Продажи Audi RS6 на европейском рынке начнутся в следующем году.
