Nissan Juke обновился и получил 218 лошадиных сил

На Женевском автосалоне был представлен фейслифт Nissan Juke, а также «заряженная» версия кроссовера с 218-сильным турбодвигателем

7 марта 2014, 12:45

Nissan Juke обновился и получил 218 лошадиных сил

autoblog.com

Обновленный Juke обзавелся ксеноновым фарами головного света со светодиодными ходовыми огнями, радиаторной решеткой с новой эмблемой компании, видоизмененным передним и задним бампером, боковыми зеркалами со встроенными индикаторами указателей поворота, задними фонарями с LED-элементами и большим люком в крыше.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Продан первый Nissan Juke-R ценой в полмиллиона евро

Кроме того, у паркетника изменилась форма багажного отделения (правда, только у переднеприводной версии), что позволило увеличить его объем до 540 литров.

Также будет доступен модернизированный мультимедийный комплекс и набор систем безопасности Nissan Safety Shield с функцией кругового видеообзора.

[видео более недоступно]

Nissan Juke обновился и получил 218 лошадиных сил / Nissan

СМОТРИ ТАКЖЕ: Ренегат. Новый маленький Jeep сделали из Фиата

Обновленный Juke будет предлагаться с прежним 1,5-литровым 110-сильным дизелем, а также с двумя бензиновыми моторами – новым турбодвигателем 1.2 и модернизированным 1,6-литровым мотором. Первый, пришедший на смену 117-сильному «атмосфернику» 1.6, развивает 115 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента. Кроссовер с этим агрегатом в смешанном цикле будет расходовать около 5,5 литра топлива на сто километров пробега.

Отдача второго агрегата по-прежнему составляет 190 сил, однако инженеры увеличили степень сжатия (с 9.5 до 10.5), а также внедрили систему рециркуляции отработанных газов. Моторы работают с 6-ступенчатой механической коробкой, либо с вариатором.

Nissan Juke обновился и получил 218 лошадиных сил / Nissan

В «базу» войдут светодиодные дневные ходовые огни, аудиосистема с CD-проигрывателем и разъемом AUX, индикатор оптимальной передачи и датчик давления в шинах.

Европейские продажи новинки начнутся летом текущего года.

autoblog.com

Nissan

Спортивный Nissan Juke Nismo RS предлагается с передним и полным приводом. В первом случае вседорожник комплектуется механическим самоблокирующимся дифференциалом, а во втором он заменен системой перераспределения тяги(torque vectoring).

Под капотом у этой модификации 1,6-литровый мотор мощностью 218 л.с. Он работает с 6-ступенчатой «механикой» или с вариатором с подрулевыми лепестками, позволяющими водителю самостоятельно выбирать из восьми «виртуальных» передач.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Карманная ракета. Тест-драйв Nissan Juke Nismo

Кроме того, «заряженный» Juke имеет перенастроенную выпускную систему и рулевое управление, более мощные тормозные механизмы (спереди диаметр дисков увеличен с 296 до 320 миллиметров, а сзади они стали вентилируемыми), модернизированные пружины и амортизаторы, а также 18-дюймовые колесные диски.

За доплату для новинки предлагаются «ковши» Recaro, ксеноновые фары, система кругового видеообзора, комплекс систем безопасности Safety Shield (слежение за мертвыми зонами, предупреждение о фронтальном столкновении).

autoblog.com