В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото

Эти машины были созданы в единственном экземпляре
 |  Автор: Максим Назарук
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото
АвтоЦентр

Время от времени украинские автопроизводители умеют удивлять. Так, ровно 13 лет назад, 26 мая 2008 года на Луцком автозаводе “Богдан“ показали передовые, на тот момент, образцы техники, которые, к сожалению, в силу ряда причин в производство так и не пошли.

Об этом сообщает Автоцентр.

Читай также: В Украине презентовали отечественный электрокар с запасом хода 500 км

Первой новинкой от завода был низкопольный автобус для города А501.10 Несмотря на всего 20 мест для сидения, полная загрузка машины составляла почти 90 человек. Также в автобусе была необычная компоновка дверей – четыре одностворчатые двери, которые равномерно расположили по всей длине автобуса.

В сети показали редкие автобусы
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото / АвтоЦентр

Под капотом у данного авто располагался турбодизель Isuzu 6 HFITC стандарта Евро 2. Двигатель на 230 л.с. работал в паре с МКПП, и позволял автобусу разгоняться до 100 км/ч. Плавность хода в автобусе обеспечивала комфортабельная пневмоподвеска.

В сети показали редкие автобусы
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото / АвтоЦентр

Читай также: В Украине представили автобус с очень необычным дизайном: фото

Тогда же на обозрение публики представили еще одну новинку - троллейбус Т601.10. Этот короткий троллейбус был в длину всего 10 метров и несмотря на внешнюю схожесть с автобусом А501.10, имел немного другую компоновку. За счет нее, количество сидячих мест увеличили до 22, а вот общее число пассажиров наоборот уменьшилось до 86.

В сети показали редкие автобусы
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото / АвтоЦентр

Троллейбус также оснащался пневматической подвеской, а для его остановки, помимо классической тормозной системы в троллейбус также установили систему электродинамического торможения.

В сети показали редкие автобусы
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото / АвтоЦентр

Читай также: В Луцке появятся 29 новых автобусов для перевозки горожан

При этом, тогда в далеком 2008, на заводе «Богдан» был презентован городской туристический автобус класса – А401.60 с длинной 8,17 м. На тот момент у автобуса был достаточно современный дизайн, пневмоподвеска и кондиционер салона. Внутри могло разместится с комфортом до 30 человек. Двигатель от Isuzu стандарта Евро 3 выдавал 155 л. с. И работал в паре с 6-ступенчатой механикой либо же с автоматическими коробками Aisin. Автобус мог развивать максимальную скорость до 110 км/ч.

В сети показали редкие автобусы
В сети показали редкие автобусы "Богдан": фото / АвтоЦентр


Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости


Вам также может быть интересно:



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK