Худшая коробка передач у Hyundai и Kia: что о ней известно

Своевременное обслуживание и аккуратное вождение помогут сохранить работоспособность трансмиссии и избежать серьёзных поломок, обеспечивая комфорт и безопасность на дороге.
Худшая коробка передач у Hyundai и Kia: что о ней известно
Иллюстративное фото

С 2016 года в моделях Hyundai и Kia устанавливается восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия A8LF. Несмотря на её популярность и широкое применение, этот агрегат имеет несколько серьёзных недостатков, которые влияют на надёжность и долговечность.

Об этом написал "АвтоСвіт".

Где применяется эта коробка

Трансмиссия A8LF подходит для автомобилей с передним и полным приводом. Её можно встретить на минивэнах Carnival и Staria, а также на популярных кроссоверах с двигателями от 2 до 3,8 литров и максимальным крутящим моментом до 450 Нм — например, Sorento, Santa Fe, Tucson и Palisade.

Основные проблемы с трансмиссией

Одним из главных слабых мест является гидротрансформатор. Его конструкция предусматривает наличие упорных пружин, которые со временем теряют свою прочность и могут отлетать, вызывая повреждение фрикционных накладок. Такая неисправность провоцирует сбои в работе коробки и требует срочного ремонта.

Не менее важна проблема с маслом. В коробке оно быстро загрязняется, что приводит к засорению гидроблока примерно к 100 тысячам километров пробега. Специалисты рекомендуют менять масло не реже чем каждые 40 тысяч километров, хотя по регламенту этот срок составляет 60 тысяч. Важный нюанс — внешний фильтр отсутствует, и очистка системы возможна только при полном разборе трансмиссии.

Изношенный гидротрансформатор влияет и на масляный насос, который со временем начинает изнашиваться из-за попадания в масло частиц износа. Это снижает давление масла, что усугубляет пробуксовку фрикционов и ускоряет их износ.

Особенности программного обеспечения

Программное обеспечение A8LF иногда позволяет слишком резкие старты, особенно если двигатель и коробка ещё не прогрелись. Это негативно сказывается на сроке службы трансмиссии. Чтобы продлить ресурс, водителям советуют не давить на педаль газа в пол первые 10 минут после запуска машины, давая маслу прогреться до рабочих 70 градусов Цельсия.

Рекомендации владельцам

Если вы владеете автомобилем с коробкой A8LF, обращайте внимание на своевременную замену масла и фильтров. При появлении нестабильной работы трансмиссии (рывки, пробуксовки, шумы) не откладывайте визит к специалистам, так как ремонт гидротрансформатора и масляного насоса — сложная и дорогостоящая процедура.

Ранее мы сообщали, как защитить автомобиль от палящего летнего солнца.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK