Почему мыть фары автомобиля обычной водой опасно

Фары — это не только эстетика автомобиля, но и безопасность на дороге. Поэтому к их уходу стоит относиться не менее внимательно, чем к двигателю или шинам.

6 августа, 10:58

Почему мыть фары автомобиля обычной водой опасно

Иллюстративное фото

На первый взгляд кажется, что мыть фары — это простая задача: смыть грязь, вытереть насухо — и готово. Но если для этого использовать обычную воду из-под крана, есть риск серьёзно повредить оптику. Мало кто знает, что даже такое повседневное действие может снизить эффективность света на 30–50%.

Об этом сообщает bigmir.net.

Вода, которая оставляет следы

Большинство современных фар сделаны из поликарбоната — материала, который легче и прочнее стекла, но имеет одну особенность: он уязвим к химии и царапинам. В жёсткой воде из-под крана содержатся соли кальция и магния. Когда вода высыхает, на поверхности остаются белые пятна — знакомые всем, кто чистил чайник от накипи.

Этот минеральный налёт портит не только внешний вид. При протирании фар эти кристаллы ведут себя как наждачная бумага, микроскопически царапая пластик. И хотя повреждения сначала почти незаметны, со временем фары мутнеют и рассеивают свет, ухудшая видимость в тёмное время суток.

К тому же, хлор и другие примеси в водопроводной воде постепенно «разъедают» поликарбонат, вызывая его пожелтение. В результате — фары теряют прозрачность, а освещение становится тусклым и неравномерным.

Как правильно мыть фары: простые советы

Чтобы избежать повреждений и надолго сохранить качество света, придерживайтесь нескольких простых правил:

Мойте фары автошампунем. Средства с нейтральным pH бережно очищают пластик без вреда для покрытия. Моющие средства для посуды или пола здесь не подходят.
Используйте мягкую микрофибру. Жёсткие тряпки или губки могут оставить царапины. Микрофибра — мягкая, деликатная и эффективная.
Всегда вытирайте насухо. Вода, оставаясь на фарах, быстро высыхает, оставляя минеральные отложения. Сухая салфетка — обязательный финальный шаг.
Наносите защиту. Регулярная обработка фар полиролем с UV-фильтрами защищает от ультрафиолета и царапин, сохраняя прозрачность пластика надолго.

Ранее мы сообщали, что такое двойное сцепление и почему оно до сих пор популярно.