Стоит ли заправлять бак "под завязку": что говорят эксперты

Много автомобилистов уверены, что после автоматического отключения пистолета на АЗС можно добавить немного топлива, чтобы «залить до краев». На самом деле такая практика может повредить систему питания автомобиля, а сэкономленные несколько гривен со временем обернутся дорогим ремонтом.

Об этом сообщает bigmir.net.

Как работает топливная система при заправке

Современные топливные пистолеты оснащены датчиком давления, который прекращает подачу топлива, когда бак заполнен до безопасного уровня. Это оставляет небольшой запас для расширения паров топлива.

Если после этого продолжать доливать бензин или дизель, избыток попадает в адсорбер — специальный угольный фильтр для паров топлива — или в вентиляционные каналы системы. Со временем это приводит к серьезным проблемам.

Последствия избыточной заправки

• Поломка адсорбера: фильтр предназначен только для паров топлива. При попадании жидкости он выходит из строя. Замена может стоить от 3 до 10 тысяч гривен в зависимости от марки авто.
• Ошибки в системе подачи топлива: избыток жидкости повышает давление в баке, нарушает работу клапанов и может вызвать ошибку Check Engine.
• Повреждение лакокрасочного покрытия: пролитое топливо разрушает краску, особенно при регулярных случаях.
• Повышенное испарение и риск возгорания: переполненный бак не позволяет парам выходить, создавая избыточное давление, особенно в жару.

Экономия не оправдывает риски

Автоматическое отключение пистолета происходит, когда в баке остается около 3–5% свободного пространства. Долив после этого даёт всего 0,5–1 литр топлива — экономия 40–60 грн. Но даже один случай может привести к поломке системы улавливания паров или протечке топлива.

Практические советы для безопасной заправки

• Доверяйте автоматическому отключению пистолета. Щелчок означает, что бак заполнен до безопасного уровня.
• Не заправляйте бак «под крышку». Топливо расширяется при нагреве, и переполненный бак может протекать.
• В жару избегайте заправки до максимума. Избыточное давление может повредить клапаны.
• Заправляйтесь регулярно. Оптимальный момент — когда остаток топлива около ¼ бака.

По данным исследований авторынка, более 65% украинских водителей иногда доливают топливо после автоматического отключения пистолета, пытаясь «добить до круглого числа». В то же время СТО фиксируют рост случаев выхода из строя адсорберов, особенно у Toyota, Mazda, Volkswagen и Hyundai. Кроме того, не все заправочные пистолеты в Украине точно калиброваны, что повышает риск перелива даже без вмешательства водителя.

Ранее мы сообщали, как правильно хранить летние шины зимой.

• Теги:
• заправка
• рекомендации
• предупреждение водителям