- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Чим китайський VW ID.4 відрізняється від європейського - відео
Автор "Першої Електрички" Денис Василенко вирішив покращити функціонал свого китайського Volkswagen ID.4 Prime на рівень європейської версії. Це було зроблено шляхом заміни головного екрана мультимедіа, блоку телематики та оновлення прошивки.
Читайте також: Наскільки зменшиться пробіг електрокара VW ID.4 через морози - експеримент
Українська версія ID.4 має деякі недоліки, такі як відсутність штатної навігації та системи розпізнавання дорожніх знаків, обмежений доступ до різних сервісів, а також стоп-сигнали, що не працюють при рекуперації.
Для вирішення цих проблем було прийнято рішення оновити програмне забезпечення автомобіля та замінити екран мультимедіа та блок телематики. Незважаючи на це, автомобіль залишається китайською версією, оскільки має китайський VIN-код, але може бути максимально наближений до європейської версії.
Читайте також: За скільки вийде доїхати з Києва до Буковеля на VW ID.4 - експеримент
При заміні головного екрана мультимедіа на європейський також потрібно замінити блок телематики, оскільки без нього не буде працювати головний блок мультимедіа, а отже - навігація та система розпізнавання дорожніх знаків. Ці роботи в Україні коштують близько 1700 доларів.
Додатково можна замінити роз'єми для заряджання типу GBT на порт типу CCS за $2500. Процес заміни блоків та екрану мультимедіа, оновлення операційної системи та заміни роз'єму для зарядки зазвичай займає близько 6-7 годин.
Після завершення цих робіт Денис поділився враженнями від використання оновленого Volkswagen ID.4. Він залишився задоволений роботою системи розпізнавання дорожніх знаків та мультимедіа з українською мовою, але зазначив, що штатна навігація працює дещо гірше за сторонні додатки.
Адаптивний круїз-контроль, на думку Дениса, також працює краще, але зміна роз'єму для зарядки планується на майбутнє. Враховуючи всі плюси та мінуси, слід оновлювати програмне забезпечення лише у разі застарілої прошивки вашого автомобіля, оскільки це витратна послуга.
Читайте також: За скільки вийде доїхати з Києва до Буковеля на VW ID.4 - експеримент