Як часто потрібно міняти гальмівні колодки та диски: поради водіям

Гальмівна система є однією з найважливіших частин автомобіля, від якої безпосередньо залежить безпека водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Тому дуже важливо знати, коли і як часто слід змінювати гальмівні колодки та диски, щоб забезпечити їх належну роботу.

Про це повідомляє Mitsubishi Motors.

Коли потрібно міняти гальмівні колодки та диски

1. Гальмівні колодки. Стандартний інтервал для заміни гальмівних колодок – кожні 30 000–50 000 км пробігу. Однак варто звернути увагу, що цей термін може змінюватися залежно від умов експлуатації автомобіля. Наприклад, при агресивному стилі водіння або частих поїздках в гірській місцевості цей інтервал може зменшитися до 20 000 км. Важливо також звертати увагу на стан колодок після кожного обслуговування та перевірки, щоб запобігти можливим аваріям через їхнє занадто сильне зношування.
2. Гальмівні диски. Диски зазвичай слід замінювати кожні 80 000–120 000 км пробігу, залежно від умов експлуатації та стану. Якщо ви помітили, що диски стають тоншими, на них з'являються тріщини або глибокі подряпини, це є сигналом того, що їх необхідно змінити, навіть якщо пробіг не досягнув рекомендованих значень.

Які бувають гальмівні колодки

1. Органічні колодки. Виготовлені з матеріалів на основі смол, гуми та волокон. Вони мають м'який склад, працюють тихо і з низьким рівнем вібрацій. Однак вони швидко зношуються та мають меншу ефективність при високих температурах. Ці колодки найкраще підходять для легкових автомобілів, які експлуатуються в міських умовах.
2. Напівметалеві колодки. Вони містять металеві частки, такі як сталь, мідь або залізо. Ці колодки мають більшу довговічність та ефективність гальмування, але через підвищену абразивність можуть швидше зношувати гальмівні диски. Вони підходять для більшості автомобілів, особливо для тих, хто використовує авто для активного водіння.
3. Металеві колодки. Ці колодки виготовлені з металу або металевих сплавів, що робить їх надзвичайно міцними. Вони оптимальні для високошвидкісних автомобілів та спортивних машин, проте мають високий рівень шуму і можуть значно зношувати диски.
4. Керамічні колодки. Виготовляються з керамічних волокон і металевих часток. Вони зберігають високу термостійкість і ефективність при високих температурах, працюють тихо і мінімально зношуються. Однак їхня висока ціна є основним недоліком.

Які бувають гальмівні диски

1. Вентильовані диски. Вентильовані диски мають канали для вентиляції, що покращує охолодження під час гальмування та зменшує ризик перегріву. Вони більш ефективні в процесі гальмування, але їхня вартість значно вища порівняно з суцільними.
2. Суцільні диски. Це більш бюджетний варіант, який підходить для легкових автомобілів. Однак вони менш ефективні при тривалому гальмуванні або високих навантаженнях.
3. Перфоровані та нарізні диски. Вони мають спеціальні отвори або насічки, що допомагають кращому охолодженню та виведенню продуктів зносу. Проте ці диски дорожчі і можуть швидше зношуватися.
4. Карбоново-керамічні диски. Ці диски мають високу термостійкість, легку вагу та чудову ефективність. Вони ідеально підходять для високошвидкісних машин і спортивних автомобілів, але їхня вартість є дуже високою.

Чому варто регулярно перевіряти стан гальмівної системи

Правильна експлуатація гальмівної системи допомагає забезпечити не тільки безпеку, але й продовжити термін служби вашого автомобіля. Ось чому регулярна перевірка стану гальмівних колодок та дисків є необхідною. Заміна зношених деталей вчасно не тільки запобігає можливим аваріям, а й підвищує ефективність гальмування вашого автомобіля.

Раніше ми повідомляли, як позбутися запаху диму в автомобілі після курця.

• Теги:
• догляд за авто
• рекомендації
• поради водіям