- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому гальма вантажівок скриплять і коли це небезпечно
Багато водіїв легкових авто відчувають хвилювання, коли поруч різко зупиняється вантажівка. Гучний, різкий металевий звук проникає навіть через щільно закриті вікна. Цей феномен відомий як «скрип гальм», і не завжди він означає поломку. Принцип виникнення простий: колодки на короткий момент зчіплюються з внутрішньою поверхнею барабана, а потім різко відриваються, повторюючи процес десятки разів за секунду. Це створює високочастотну вібрацію від 1 до 16 кГц, а через величезну вагу фури звук стає особливо різким і гучним.
Про це повідомляє SlashGear.
Однією з основних причин скрипу є зношені колодки. Вони обладнані спеціальними індикаторами, які починають тертися об барабан при мінімальній товщині матеріалу, сигналізуючи про необхідність заміни.
Ще один фактор — «склоподібність» накладок. Часте інтенсивне гальмування робить тертєву поверхню надто гладкою, що провокує постійний скрип. Також після тривалого простою під дощем або вологою погодою на барабанах може утворюватися іржа. При першому старті гальмівний механізм «пищить», доки іржа не стирається.
Технічні недоліки теж не рідкість. Неправильна обробка барабана або криве встановлення деталей призводять до нерівномірного контакту колодок із поверхнею. Це не лише створює шум, а й погіршує ефективність гальмування.
На відміну від легкових машин, вантажівки мають складні пневматичні гальмівні системи, розраховані на вагу до 36 тонн. Скрип може свідчити про дисбаланс тиску в камерах або неправильне розташування колодок. Відсутність мастила або прокладок збільшує тертя і подовжує гальмівний шлях.
Не кожен скрип означає серйозну проблему, але якщо він не зникає — це сигнал звернутися до спеціалістів. Безпека і комфорт водія безпосередньо залежать від справності гальмівної системи.
Комерційні перевізники ретельно контролюють стан гальм, мастило та тиск у системі. Адже навіть незначна несправність під час спуску чи екстреного гальмування може стати критичною. Для водія важливо знати особливості своїх гальм і уважно стежити за змінами звуків, що вони видають.
Раніше ми повідомляли, що робити водію, якщо гальма відмовили під час руху.
