Renault размышляет, не пришла ли пора горячих спортивных электрокаров
Компания Renault раздумывает о создании горячего электрокара, сообщает carscoops.
Читай также: Китайские автовладельцы местной Model 3 Tesla не досчитались в ней важной детали
После представления Clio RS пятого поколения с бензиновым или дизельным мотором месяц назад компания Renault оказалась на раздорожье. С одной стороны автопроизводитель не готов покидать сегмент спортивных супермини. С другой стороны уже давно ходят слухи о горячем варианте Zoe.
Да еще глава отдела электромобилей компании Жиль Норманд подлил масла в огонь, рассказав, что “клиенты начали требовать горячих электромобилей“. Так что не исключено, что у супермини может быть и электрическое будущее.
Читай также: Что делать при возникновении трудностей с электронными правами - инструкция
Однако на этом пути есть свои возражения. Увеличение мощности электрокаров сокращает их пробег. Потому что аккумуляторные батареи остаются ахиллесовой пятой электрического транспорта.
Но, сказал Норманд, в компании сейчас идет обсуджение, готовы ли люди получить авто с высокими эксплуатационными характеристиками и уменьшенным диапазоном пробега. Кроме того в администрации Renault осведомлены, что люди беспокоятся, что у электрокаров нет шума.
Читай также: Главные автоновинки 2020 года: ТОП-10
“Если мы пойдем на создание высокопроизводительного автомобиля с электромотором, мы пришли к выводу, что мы должны генерировать хороший шум искусственно “.
Ранее руководитель отдела проектирования Renault Али Кассай намекнул на запуск горячей модели Zoe к 2022 году. Так что, если этому проекту дадут зеленый свет для производства, это может навсегда оставить Clio RS только проектом.
Читай также: Электрический Volkswagen Golf eR1 дебютировал на ледовых гонках
О спортивном Zoe можно судить по концепту 2017 года Zoe e-Sport, с 464 лошадиными силами мощности и разгоном до 100 км/ч за 3,2 с.
Ранее сообщалось, что в Киеве через год на том же перекрестке машины провалились в яму из-за прорыва трубы.