- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
День Рождения "Жигули": Как создавали первое народное авто СССР
В этот день в 1970 году началось серийное производство автомобилей “ВАЗ-2101“ “Жигули“. В редакции bigmir)net вспомнили, как создавался первый народный автомобиль СССР.
Читай также: Ко дню смерти Адама Опеля: История успеха легендарного предпринимателя
Чтобы понять, что значил выпуск “Жигули“ для советских граждан, нужно вспомнить, какими были условия жизни того времени. В конце 60-х автомобиль был чем-то большим, чем роскошь. Даже имея деньги, купить себе машину просто так было нельзя. Предстояло записаться в очередь, в которой стояли годами. Автомобилей для всех желающих просто не хватало. Советскому союзу нужно было новое массовое авто.
Руководство СССР понимало, что с этой задачей страна в короткие сроки самостоятельно не справится. Предстояло найти иностранного партнера - задача как ответственная, так и невероятно сложная в то время. Рассказывают, что для этой цели были использованы агенты влияния за границей. Для сопровождения переговоров им предстояло устраивать “подковерные игры“ среди иностранных бизнесменов и политиков. Важную роль в успехе операции, например, сыграл известный советский писатель Леонид Колосов, служивший в то время агентом КГБ.
Читай также: День Рождение Порше: ТОП-5 самых известных авто немецкого конструктора
В итоге в 1966 году удалось договориться с итальянской автомобильной компанией Фиат. Последние выделили кредит на постройку масштабного автомобильного завода в Тольятти и предоставил лицензию на свой самый известный автомобиль - "Фиат-124". Это авто как раз выиграло звание лучшего в Европе. Для Фиат сделка тоже была выгодна, в связи с массовыми забастовками рабочих на заводах в Италии.
Советские инженеры дотошно протестировали итальянский автомобиль в тяжелых советских условий и совместно с итальянцами внесли более 800 изменений в конструкцию. На постройку завода и настройку производства ушло более 4-х лет. И вот, в августе 1970 года с конвейера сошел первый экземпляр “ВАЗ-2101“. А уже 9 сентября начался и серийный выпуск. "Копейку" выпускали в течении 13 лет. Всего собрали 2 700 000 экземпляров. “Жигули“ оказался прочным и надежным автомобилем и, что важно, наконец-то стал доступен миллионам.
Ранее сообщалось, что сделал для мира Чарльз Ройс.
