- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Opel назвал украинские цены на новый хэтчбек
Дизайн трехдверки практически полностью повторяет стиль концепта Opel GTC Paris Concept. Автомобиль получил специальную платформу: основные компоненты, такие как пружинные стойки передней подвески HiPerStruts, были позаимствованы у спортивной версии Инсигни (OPC), а заднюю подвеску доработали и впервые объединили с механизмом Уатта.
Для Opel Astra GTC предлагается пять бензиновых двигателей. Система Start-Stop входит в стандартную комплектацию 1,4-литрового бензинового атмосферного двигателя, а также двух 1,4-литровых бензиновых двигателей с турбонаддувом и механической шестиступенчатой трансмиссией. Мощность турбодмоторов составляет 120 л. с. и 140 л. с., крутящий момент – до 200 Нм, при расходе топлива 5,9 л на 100 км и уровне выбросов CO2 139 г/км.
Хэтчбек можно будет заказать и с автоматической коробкой с функцией ручного переключения передач (Active Select). Под капотом также ставят 180-сильный агрегат с «механикой» или 140-сильный двигатель без наддува (1,8 литра). Самым мощным станет 2,0-литровый двигатель «заряженной» OPC (280 л.с.), которая станет доступной к заказу с мая.
Астра стала базопасней. Система распознавания дорожных знаков теперь идентифицирует еще больше знаков, чем раньше, а в дополнение к уже знакомой функции оповещения о непреднамеренном смещении с полосы движения фронтальная камера теперь определяет интервал движения и информирует о расстоянии до автомобиля впереди.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Opel в Женеве - новый мини-кроссовер и самая мощная Астра
В Astra GTC впервые применена система биксенонового адаптивного головного освещения четвертого поколения (AFL 4). В добавок к девяти функциям AFL+ с технологией High Beam Assist, автоматически включающей и выключающей дальний свет в зависимости от наличия на дороге других автомобилей, можно заказать Intelligent Light Ranging, которая с помощью фронтальной камеры Opel Eye оценивает расстояние до едущего впереди автомобиля и регулирует угол освещения так, чтобы не слепить других участников дорожного движения.
У хэтчбека всего три двери, однако автомобиль является довольно практичным: вмещает не только пятерых пассажиров, но и имеет багажник объемом от 380 до 1165 л, что на 130 л больше, чем предлагают конкуренты. По сравнению с предыдущем поколением количество мест для хранения вещей в салоне увеличилось на 50%, в основном благодаря наличию электрического стояночного тормоза (опция), освободившего место в центральном тоннеле.
У Astra GTC самый широкий диапазон регулировок передних кресел в своем сегменте. Передние сиденья можно настроить по восьми направлениям, валик поддержки поясничного отдела – по четырем, а пространство для ног увеличено для удобства пассажира.
На сегодняшний день принимаются заказы на Astra GTC с двумя уровнями комплектации. Цены варьируются от 19 231 евро за Astra GTC Enjoy 1.4 (100 л.с.) и до 24 566 евро за Astra GTC 1,6 (180 л.с.). Также доступен широкий перечень дополнительного оборудования.
